年間アーカイブ: 2014

10月 2014

弾丸旅行 de コスタリカ♡

2018-07-17T13:53:23+09:00

PANAMAにいて、近隣国に行ったことがない。 のはもったいない!ということで、 1日休みをいただき、金土日でコスタリカに行ってきました。 往復バスの女子一人旅、してまいりました。 今後行かれる方、是非参考になれば。 ①今回はTICA BUS(TOURISTICA(EJECTIVAという、もうひとつ上のクラスもあります))バスチケットは、Albrookというところにある、バスステーションのバスカウンター(TICA BUSはカウンターの一番端、行先表示されているところにTICA BUSと書いてあります)で購入。 クラスではなく、出発時刻と、行先、戻りが必要なら、向こうを何時に出る便か、 を聞かれます。(出発時間参照(コスタリカ)) *時間・金額はネットと変更になることがあります。 私が購入した際、金額が、往復で$80.10 と少しお安くなっていました。 ②当日一時間前にはターミナルに行き、必ずカウンターでチェックインを行う。 バスは結構時間通りにきます。一時間前にくるのは、みんな揃えば早くでる、からなようです。 この日は満員。車内はトイレ付。そんな広くなく、男女混合。 ③夜中12時ごろに出発し、コスタリカへ出発! 私が乗ったバスは、ものすごいいびき(大音量)をかく人がいたのと、 予約が遅れて、トイレ前の席になってしまい、なかなか眠れませんでした。笑 ④夜中3時にトイレ(トイレットペーパー有。水洗。清潔な方でした。)&軽食休憩。 ⑤朝8時前に国境。 まずパナマの出国手続き後、パナマのイミグレを背に3分位まっすぐ歩いてコスタリカイミグレーションへ行って入国をします。 *パナマ人社員いわく、国境付近はストライキが起こって、1日~1週間閉ざされることがあるので、あまり国境でゆっくりしない方がいいそうです。(手続き後に買い物、とか、食事とかしてると巻き込まれる可能性あり) ストライキの原因→パナマのトラックとコスタリカのトラック、どちらが先に行く、でもめて国境閉鎖、など。驚! 荷物ももちろんチェックします。バスから一度すべておろし、バッグを開けてひとつひとつチェックされます。 ⑥10時ごろにやっと国境を出発。 12時前にトイレ(こちらもペーパー有 水洗で、清潔な方)&昼休憩(40分くらい)これが最後の休憩です。   ⑦さらに5時間ほど走り、サンホセTICA busステーションへ。 *バスステーションからセントロ(市街)まではタクシーで約4usd。 メーターがついてるものに乗ってください!!! 知らずに待っているメーターなしタクシーに乗って、18usdとられました。涙 ということで、約17時間ほどバスに揺られて、やっとサンホセ着。 17時間、日本で言えば、大阪東京間をバスで行って帰ってくるくらいの時間。 やっとついて夕方17時。 何もしないのももったいないので、おしゃれカフェで晩御飯してきました。 女子旅ですから! Cafe Mund https://plus.google.com/104452768897687734723/about?gl=jp&hl=ja 夜、オープンテラスはろうそくが灯されていて、雰囲気があります。 この日はあいにく、雨でしたが、この後、満員になるほど人気でした。 次の日。 昼12時のバスに乗るため、早起きし、街を歩いてみました。 大きい町ではないものの、きれいに整備された道と、 古い建物や教会、時間があれば、博物館、美術館、動物園、と、見どころがたくさんある街です。 あと、パン屋さんが多く、美味しいパンが1個100円前後で購入できるのもおススメです。 帰りのバスは、席の半分も埋まらない程の人数しかおらず、快適でした。 ⑧同じバスステーションで、着いたらまずチェックインカウンターとは別のカウンターで、TAX $9支払います。 その後、チェックイン。 昼12:00頃 出発。 休憩がだいぶ先なので、昼食を買っておくか、済ませておくことをおすすめします。 ⑨16:30頃、トイレ&軽食休憩。 ⑩19:00前頃に国境 コスタリカを出国後、パナマ イミグレーションまで歩いていき、入国。 注1))コスタリカ出国スタンプ押されてなくてパナマ拒否されていた子がいました。必ず確認スタンプの確認をしておいてください。 注2))パナマでは、パナマを出国するチケットの提示を求められます。これがないとかなり時間がかかりますので、あらかじめすぐ見せられる様、用意が必要。 一度すべて荷物を降ろして、荷物点検。 ⑪20:30過ぎ出発 ⑫0:30頃にトイレ&軽食休憩 ⑬朝4:30ごろパナマ アルブルック到着。 市街までの移動は、市内バスは一部路線運航していますが、メトロはまだ開いていません。タクシーだと、街までだいたい$4~6です。 なかなか、体力を消耗しますが、 バス旅行のいいところは、言語違えど、友達が出来るところと、 海外でしか味わえないような経験ができるところです。 特にイミグレーションでは、助け合って通過、な雰囲気ですので、 会話が弾みますし、歩いて2国間のイミグレーションを行き来、もなかなかできない経験です。笑

弾丸旅行 de コスタリカ♡2018-07-17T13:53:23+09:00

Panama オススメ③ ~BAR~ RANA DORADA in Casco Viejo

2018-07-17T13:53:34+09:00

オンリーワンパナマスタッフオススメ第3弾! 今回は、カスコビエホにあるRANA DORADA(黄金のカエル)をご紹介します! このお店 トリップアドバイザーでパナマにある485登録されたバー・レストランのうちなんと22位に位置する なんとも絶賛しがたい良い〜お店!!でも22位ってむちゃすごくないですか(笑) http://www.tripadvisor.com/Restaurant_Review-g294480-d2694608-Reviews-La_Rana_Dorada-Panama_City_Panama_Province.html   さぁ、このパナマ民が(・∀・)イイネ!!するこのお店ですが、パナマが誇る世界遺産カスコビエホの手前に位置しております! まずは地図から行きます!   空港からだとこんな感じでタクシーや車で時間にして渋滞がなくて40〜45分程かかります。 タクシー代は$35〜40くらいでしょうか。   赤色=RANA DORADA 黄色枠=世界遺産 CASCO VIEJO(カスコ ビエホ)   ズーム、UPするとこのあたりです!   赤色 =RANA DORADA 黄色枠=世界遺産 CASCO VIEJO(カスコ ビエホ)   パナマ市内にも何点かチェーン店を構えておりますが、私はここのカスコビエホ近くのテラスの雰囲気が大好きです♪ 年齢層もわりと高め?   世界遺産近くに位置してるのか、多国籍の方々が集まり、そして風心地も良く、そして極めつけの自家製地ビールが むっちゃうまいんです♪   店内はこんな感じで、中には噂の、自家製BEER製造機もあります! これはたしか土曜日の店内の様子ですね。 外も内も賑わってますので、やはり平日の夜、しっぽりいくのがオススメです。     気になるおBEERですが、このように試飲可能です♪   必ず "QUIERO PROBAR LA CERVEZA"(キエロ プロバール ラ セルベサ!) :ビールの試飲がしたいんやけど〜 ってお伝えくださいね!そうすっと、これまたお洒落にでてきます! この地BEERですが、この一番小さいグラスで頼んで$2,75ドル程です。 その上に中ジョッキ$5〜7 それからピッチャーと頼めます!     そして平日12:00〜18:00HAPPY HOUR 1杯 頼んで 2杯GETもやってますよ♪ 昼間の観光の際は、是非お立ちより!     あとこの店のカエルさん、なんかこの黄色のテイストとすました感じの顔が愛嬌あると思いません!? ここにはこのカエルさんT-SHIRTも3種類 1枚 $12で売ってるんで運河T−SHIRTを買うくらいなら このT−SHIRTの方がよっぽでシャレオツでっせ! 一番左のものは店員さんがきてる、黒バージョンも有りますよ!     ちょっと通情報! この下のグラスもなんとお土産としても$50で購入でき、上のフタに名前を書いてもらえるんですよ♪ パナマといえば金のカエルなんで、お土産としていかがでしょうか?   ほんでパナマに住んでる方なんかは行きつけのBARとして、置きグラスもでき、このジョッキグラス1杯通常$6〜7が全て 一番小さなグラスの価格$2.75で飲めるんですよ♪ 50%OFF以上! それでいてなんと期間無期限!(爆笑) 私は何回も聞きました!無期限!? 回答は、この店が潰れるまでですって! なので次回早速頼む予定です  さすがパナマ笑

Panama オススメ③ ~BAR~ RANA DORADA in Casco Viejo2018-07-17T13:53:34+09:00

Panama オススメ② ハンバーガー屋 El Chuzo de Alejo!

2018-07-17T13:53:47+09:00

Only One Panamaスタッフ オススメ パナマ第2弾! 今回はジャンクフードの王道、ハンバーガーのオススメ店を紹介します!   EL CHUZO DE ALEJO!!!   このハンバーガー屋、はっきり言います! いや 言わせて下さい! ほんまに、パナマ1うまいハンバーガーです! まじで! まじで!   ハンバーガ屋ってみなさん、マクドとかケンタッキーとか想像しませんでした!?   ちゃうんですよ!みてみてこのスタイル   なんやろ、おもろいのがこのハンバーガー屋、原付きを改造した、可動式スタイル!   ご覧あれ〜店構え!   キッチンはこんな感じ!       でもどこに出没するのか、な〜んて考える必要はございやせん!   いつも決まってここに出没します!   こちら前回ご案内したITSUMO BARのすぐ斜め前 サンフランシスコ地区のビアイスラエル、ELMECの横   地図でいうとここです!   A赤色=ハンバーガ屋さん B黄色=ELMEC C黄緑=MULTI PLAZA D水色=HOTEL SHERATON E青色=ITSUMO BAR     営業時間は 毎日 決まって 夕方17:30〜1:30AMくらいまで きちんと営業許可証もとった可動式ハンバーガー屋さん♪   店員さんの愉快なコロンビア人!とはもうすっかりお友達   左手は新人、右手はジョナタン♪ 愛想もばっちりでっせ!     気になるハンバーガーですが、、、、   なんし惜しまないチェダーチーズがむちゃうまい♪   ほんでオニオン、チップス、特製サルサ   そしてパテを炭火焼きであげるのも美味しい要素の1つ     またこんな感じのテーブルが出ていて、屋外で食べるのもアウトドア感があって、ザ・ パナマって感じで、ハンバーガーのうまさを引き立てるんです!   ただお酒の販売権がないので、BEERがないのがほんま残念・・・  

Panama オススメ② ハンバーガー屋 El Chuzo de Alejo!2018-07-17T13:53:47+09:00

Panama オススメ① ITSUMO BAR

2018-07-17T13:58:28+09:00

せっかくパナマにいるので、皆様がパナマに来た時に是非お連れしたい、パナマ在住の方々にふらっと立ち寄っていただきたいOnly One Panama スタッフオススメのバーやカフェ、レストラン情報を共有していこうかと思います!   今回は記念すべき1回目。まずはPanamaのオフィスから徒歩1分のバーを紹介します!   ほんまに平日であろうがいつであろうが、 いつも いつも  ITSUMO ITSUMO 賑わう その名も ITSUMO BAR (イツモ バル)     地図はこれ!見えるかな? サンフランシスコ区、ビアイスラエル、シェラトンホテル裏と高速道路コレドールの入口手前。 赤色A=ITSUMO BAR 黄色B=MULTI PLAZA 黄緑C=CALLE 50   店内はというと・・・   こんな感じ   お洒落な壁とシーシャ(水タバコ)があるのも特徴的♪   カウンターで飲むのも良し♪     2階席で飲むもよし♪ 見ての通り、プールテーブルも完備! うちのスタッフは、パナマ人と一戦交えることも度々!       2階の壁なんかもなかなかチャーミーですね!     気になる 客入りはというと この通り!! 1階テラス席は平日、たしかこれは水曜日やったはず。 ほぼ満席     2階席でさえも、この通り。 金土日の週末を想像してください。。。   週末は混みすぎるので平日がオススメよ!   そしてなんと、地ビールあるんです!全部で4種類。試飲もできます!   でも試飲ばっかりはダメよ!     フードはトルティーヤを使ったカリビアン系から ハンバーガーやバッファローウィング などのアメリカ系など、バーメニューが揃っています。 ちなみに私、バッファローウィング大好物で。 トライしましたーーー。   めちゃんこうまい! セロリ付けてくれたら完璧ですよ。 次回から持参します。     店員さんにカメラを向けてもこの通り! このパナマで考えられますか!?この愛想のよさ!笑   平日さえ賑わうITSUMO BAR。

Panama オススメ① ITSUMO BAR2018-07-17T13:58:28+09:00

8月 2014

PANAMA SUMMIT AUGUST2014

2018-07-17T13:58:40+09:00

先日、"Panama Sumit"が行われました。 エクアドル、ブラジル、そしてボリビアオフィスの代表のスタッフが本社パナマで集合。 それぞれ初対面のスタッフもいました。   パナマ市内・アンコンの丘・パナマ運河クルーズ・サンブラス島・各ホテルの視察、という名の旅行。 …いえいえ、視察ですよ、もちろん。 ほら、会議風景!     パナマ旧市街観光。 最近パナマにはトゥクトゥクのような観光用のこんな乗り物ができました。 車の音めっちゃうるさい。めっちゃ見られる。 でもめっちゃ便利。そして安し。   週末にみんなで行ったサンブラスツアーはあいにくの豪雨。 これ、お客さんとのツアーだったらと思うと恐ろしい。 代表山田 ちょっと寒そう。 ↑ でも海の中はとーーーっても温かいのです!さすがカリブ海。 サンブラス諸島、360以上もの島が集まっています。 先住民のクナ族の自治区でもあります。 いろんな動植物が生息しています。 ヒトデ-写真を撮るときは5秒以上海から出さないようにしましょう。 パナマのフォークローレディナーショー。 フォークローレっていいですよね。 なんか癒やされるんですよ、大好きです。 女性の衣装、Polleraはなんと100万ほどもするのです。   なかなか忙しい日々でした。 午前中は仕事、午後はセビチェリアやレストラン、モールへショッピング。視察。   皆様お疲れ様でした。 毎年各オフィスでSummitをしましょうよ! パナマからは是非私を代表として行かせてください! タダ旅したいぜ!  

PANAMA SUMMIT AUGUST20142018-07-17T13:58:40+09:00

7月 2014

ボリビア ウユニ塩湖 安全情報 道路封鎖 ストライキ

2018-07-17T13:58:53+09:00

5年前は飛行機も無く、1日1台のバス、列車または専用車でしか行けなったウユニだが、近年観光が急速に進み、現在では1日3便、多い時では7便もの50人乗りの飛行機がラパス−ウユニ間を運行している。しかし、観光客の増加と現地の観光に対する安全やサービスの意識そしてインフラ整備が全く整っていないのが現状。その中で、ボリビア市民の不満が高まり、道路封鎖、空港封鎖等の反対運動が頻発している。 オンリーワンはボリビア・ラパスにスタッフを配置し、ドライバーやガイドにはスマートフォンやGPS等の通信機器を携帯させ、あらゆる連絡手段を使い、現地で問題があった際もすぐにラパスオフィスと連携し最善のルートを確認し、お客様の安全を確保しながら、スムーズに旅行をお届けできるよう心がけております。 この投稿では、ボリビアの安全情報を随時ご連絡致します。 9月2日 ウユニにてバスの事故が発生しました。 事故は8月30日の夜明け、ウユニからラパスに向かっている最中に起こりました。 バス外車の名前は「トランス オマール」 10人が死亡、24人が怪我。ボリビアのローカルニュースによるとChallapataから35kmのカーブで起こったようです。第2のバスドライバーが速度超過で運転しており、カーブが見えず、見えた時には突然のターンとなったため、、バスが転倒しました。 乗客に日本人はいませんが、ブラジル人、エジプト人、イタリア人、ペルー人、スイス人、そしてボリビア人が乗車しており、最終報告ではペルー人1人、イタリア人3人、オーストラリア人1人、スイス人3人が亡くなっていることが確認されています。ボリビアの警察がバス会社に取り調べをしているようです。 公共のバスは常に危険が伴います・・・是非専用車での移動をお勧め致します。 8月18日 ■ポトシ知事、ダカールへの懸念 ポ トシ県のフェリクス・ゴンサレス知事は、来年1月のダカールラリーに対する「重大な懸念」を表明した。ラリールートとなるウユニで、バスターミナル建設な どを求める社会闘争が頻発し、交通や観光に影響が及んでいる。知事は整備予算の問題から建設が難しいとの立場を示し、またこうした闘争によるラリーへの影 響や国のイメージ低下などに懸念を示した。 8月17日 ■ウユニ、ポトシで闘争再燃か ウユニとポトシで18日から、社会闘争が再燃する可能性がある。ウユニのコミュニティはターミナル新築や鉄道施設改善など、ポトシではセロ・リコの保全につ いての要求から、社会闘争が準備されている。デモ行進や道路封鎖などが行なわれる可能性があり、交通、とくに観光に影響がおよぶおそれがある。 7月27日 ■ウユニ、封鎖解除 ウ ユニとポトシ、オルーロを結ぶ道路封鎖は、11日ぶりに解除された。バスターミナル建設履行などを求めた社会闘争による封鎖の影響が広がっていたが、コ ミュニティ側は行政首長との対話の機会が得られたことから、封鎖を解除した。これを受け交通機関や銀行、鉱山などは通常どおりの営業を再開した。 7月22日 ■ウユニ封鎖、7日め ウ ユニでの市民ストは、開始から7日となった。バスターミナル建設履行や観光インフラ整備などを求めた動きで、ウユニとポトシ、オルーロを結ぶ道路が封鎖さ れているものだ。県側は建設予算がないとして、この整備が難しいとの姿勢を変えておらず、このストはさらに長期化する可能性が高まっている。 7月18日 ■ウユニ、17日も閉鎖続く ウ ユニとポトシ、オルーロを結ぶ道路の封鎖は17日も続いている。周辺コミュニティがバスターミナル建設の約束履行や、観光やインフラ整備投資を求めた市民 ストだ。住民らは急速に都市化した一帯への投資不足を指摘している。またチリメディアは同国との国境道も封鎖されていると伝え、さらに鉄道についても封鎖 されているとの情報がある。 7月17日 ■ウユニ道、また封鎖 観 光地ウユニ塩湖への交通にまた支障だ。ウユニの町とポトシ市、オルーロを結ぶ道路が、周辺コミュニティの人々により封鎖されている。この封鎖は、バスター ミナル建設の約束の履行を市や県に求めた動きで、およそ1か月半ぶりに再燃した形となった。またチリ国境との間の往来も影響を受けているとの報道もある。5年前は飛行機も無く、1日1台のバス、列車または専用車でしか行けなったウユニだが、近年観光が急速に進み、現在では1日3便、多い時では7便もの50人乗りの飛行機がラパス−ウユニ間を運行している。しかし、観光客の増加と現地の観光に対する安全やサービスの意識そしてインフラ整備が全く整っていないのが現状。その中で、ボリビア市民の不満が高まり、道路封鎖、空港封鎖等の反対運動が頻発している。 オンリーワンはボリビア・ラパスにスタッフを配置し、ドライバーやガイドにはスマートフォンやGPS等の通信機器を携帯させ、あらゆる連絡手段を使い、現地で問題があった際もすぐにラパスオフィスと連携し最善のルートを確認し、お客様の安全を確保しながら、スムーズに旅行をお届けできるよう心がけております。 この投稿では、ボリビアの安全情報を随時ご連絡致します。 8月18日 ■ポトシ知事、ダカールへの懸念 ポ トシ県のフェリクス・ゴンサレス知事は、来年1月のダカールラリーに対する「重大な懸念」を表明した。ラリールートとなるウユニで、バスターミナル建設な どを求める社会闘争が頻発し、交通や観光に影響が及んでいる。知事は整備予算の問題から建設が難しいとの立場を示し、またこうした闘争によるラリーへの影 響や国のイメージ低下などに懸念を示した。 8月17日 ■ウユニ、ポトシで闘争再燃か ウユニとポトシで18日から、社会闘争が再燃する可能性がある。ウユニのコミュニティはターミナル新築や鉄道施設改善など、ポトシではセロ・リコの保全につ いての要求から、社会闘争が準備されている。デモ行進や道路封鎖などが行なわれる可能性があり、交通、とくに観光に影響がおよぶおそれがある。 7月27日 ■ウユニ、封鎖解除 ウ ユニとポトシ、オルーロを結ぶ道路封鎖は、11日ぶりに解除された。バスターミナル建設履行などを求めた社会闘争による封鎖の影響が広がっていたが、コ ミュニティ側は行政首長との対話の機会が得られたことから、封鎖を解除した。これを受け交通機関や銀行、鉱山などは通常どおりの営業を再開した。 7月22日 ■ウユニ封鎖、7日め ウ ユニでの市民ストは、開始から7日となった。バスターミナル建設履行や観光インフラ整備などを求めた動きで、ウユニとポトシ、オルーロを結ぶ道路が封鎖さ れているものだ。県側は建設予算がないとして、この整備が難しいとの姿勢を変えておらず、このストはさらに長期化する可能性が高まっている。 7月18日 ■ウユニ、17日も閉鎖続く ウ

ボリビア ウユニ塩湖 安全情報 道路封鎖 ストライキ2018-07-17T13:58:53+09:00

Casa Futebol !!!

2018-07-17T14:02:33+09:00

Casa =家 Futebol =サッカー ポルトガル語です。 面白い記事を見つけたので、紹介します。   盛り上がりましたね、WORLD CUP。 私のいるパナマでは、コロンビア、アルゼンチン出身の方が多いのか、 それともその人種の方が熱狂的なのか、試合の日はユニフォームを着た人が集まり、 点が入れば雄叫びが聞こえ、勝てば車で国旗を掲げてクラクションを鳴らしながらはしる。 賛同する人は鳴らし返すから、すごい音。 そして、夜中3時でも突然、花火がドドドーン、と上がったり。 愛国心、大事。   さて本題です。   WORLD CUP後、ブラジルに残された立派なスタジアムたち。 もちろん2016年のリオデジャネイロオリンピックで使用されるものもありますが、 全てではないし、あと2年も何に使うの??? の疑問があります。   そこで! フランスの建築家、Axel de Stampa氏とSylvain Macaux氏の提案は、、 手頃な住宅にしてみない? なんです。 上の写真は、彼らのアイデア「スタジアムの外側に住宅ユニットを積み上げる」の提案図です。 こちらはスタジアム内部の提案図。 向こう側に積み上がっているのが住宅部分。 スタジアムは通常どおり使用出来る上、 住人はなんと、最前列での観戦が可能! 私はこの記事を見た時、ワールドカップ並に興奮しましたが、 残念ながら、実際のスタジアムはこんな何百戸分ものユニットを支えるためにできていないので 実現性はほとんどありません。本当に残念。 住所も、”CASA FUTEBOL BRAZIL(サッカーの家 ブラジル)"になんて、素敵! と思ったのですが.... ただ、再利用に関しての問題提起としてはとても意味があると思います。 考える事が実現につながると信じて、 何年後かに期待! ~参考記事~ GIZMODE http://www.gizmodo.jp/2014/07/post_15013.html 1WEEK1PROJECT http://www.1week1project.org/en/2014/07/06/casa-futebol/        

Casa Futebol !!!2018-07-17T14:02:33+09:00

ガラパゴスでテントに泊まる!?

2018-07-17T14:02:41+09:00

今回は、女性一人旅のお客様とガラパゴスへ行ってまいりました。 このお客様、なんと日本発着5日間のガラパゴス弾丸ツアーです! そして、今回ガラパゴスでの滞在先は“テント”! ガラパゴスでテント…。テントって…。 テントと聞いたら、やはり自分で張って、ってやつ、考えますよね? でも、ここは“ラグジュアリーテント”なのです! ラグジュアリーテントってなんだよ!?って思いますよね。私も初めて聞いたときは「ラグジュアリーテントってどんなだよ」って思いました。 でも、行ってみたら、なるほど、でした。 「あ、これがラグジュアリーテントね。なるほど。確かに。」と。 まずはこちら、ホテルのフロントがある建物です。       そしてこちらの建物からいざラグジュアリーテントへ!   そしてテントの中は…        そう、ベットあり、トイレあり、シャワーあり。そしてテントを出るとハンモックも。 このテント、道路から離れたところにあるため、車の音も聞こえません。 ハンモックに揺られ、あたりからは鳥のさえずりと風の音、そして葉がこすれる音だけが聞こえる場所でした。 プエルト・アヨラの街からは少々離れていますが、敷地内にはプール、そして夕日が望める展望デッキもありました。 展望デッキに向かう途中、こんな方ともすれ違いました。 朝食も夕食もおいしかったし、1日ここでゆっくり過ごすのもいいなぁなんて思います。   しかし!私たちは弾丸ツアー。 お客様には少しでもガラパゴスの素晴らしさを知ってもらいたい!ということで、サンタ・クルス高地観光後、チェックイン。 少し休憩し、すぐにプエルト・アヨラの街へくり出しました。 プエルト・アヨラで観光出来るところをできるだけ訪問し、最後は夜になると開くレストランへ。 夕食はホテルで出ましたが、夕食前にちょこっと食べたくて。。。   こちら、ロブスターほどの大きさのエビです。 おいしかった。。。 キトで1泊、ガラパゴスで1泊、ガラパゴスからキトに着いた日はスーパーに立ち寄り夕食を食べ、彼女はそのまま日本へと帰国の途へ。 ガラパゴス1泊はもったいない気もしますが。笑。  彼女には、「また、ぜひお待ちしてますよ!次回はもう少し長く!」と言ってお見送りしました。 女性一人旅日本発着5日間の弾丸ツアー。やればできるもんだ! 女性一人旅の目的地として、今後ガラパゴスも上位に入っていくといいな、と思った旅でした。      

ガラパゴスでテントに泊まる!?2018-07-17T14:02:41+09:00

6月 2014

Iguazu Fallsが大変だ。

2018-07-17T14:02:47+09:00

世界の3大瀑布 皆様ご存知でしょうか。 イグアスの滝 (南アメリカ大陸のアルゼンチンとブラジルにまたがる) ヴィクトリアの滝 (アフリカ大陸のジンバブエとザンビアにまたがる) ナイアガラの滝 (北アメリカ大陸のアメリカ合衆国とカナダにまたがる) 今 WORLD CUPで盛り上がっているブラジルにまたがる 南アメリカ大陸のイグアスの滝、現状速報です。   *6/10時点のイグアスの滝情報* 通常水量 1.500㎥/S 6/9時点 水量は45.000㎥/S、 6/10時点 水量約33.000㎥/S 6/11時点 水量19.400㎥/S(未だに通常の13倍!) 6/15時点 水量11.200㎥/S 6/23時点 水量2,650㎥/S 6/25時点 水量4,070㎥/S(イグアス川に影響されます範囲で雨が降っている影響) 6/28時点 水量15.900㎥/S 7/1時点 水量10.500㎥/S 7/23時点 水量は以前より下がっておりますが数日ごとにイグアスとイグアス川に影響されます                        範囲で豪雨が続き水量が予想通りに下がらずアルゼンチン側の悪魔の喉笛への修理工事が                        非常に遅れています。       *6/10時点のイグアス歩道橋&ボートツアー催行状況* ★アルゼンチン側:全ての歩道橋が観光禁止(悪魔の喉笛、CIRCUITO SUPER - 滝を上から見る歩道橋、CIRCIRCUITO INFERIOR - 滝を下から見る歩道橋)、 ボートツアーも催行禁止となっております。公園内のレストラン EL FORTIN、LA SELVAもクローズとなっております。 ★ブラジル側:ボートツアーは催行禁止。公園内のレストランである PORTO CANOASは本日はオープン。歩道橋についてはトータルの30%くらいは行うことができます。メインの滝を正面からみる歩道橋(水しぶきで濡れるところです)は封鎖されております。 画像でも状況をご覧いただけます。 ビデオ1:https://www.youtube.com/watch?v=76XfV42YvBI ビデオ2:https://www.youtube.com/watch?v=wVQhFiqnd3Q   *6/11時点のイグアス歩道橋&ボートツアー催行状況* ★アルゼンチン側: 公園内にあるレストラン EL FORTIN & LA SELVAは本日オープン。 歩道橋----本日の午後12時からCIRCUITO SUPER - 滝を上から見る歩道橋は半分まで行くことができ、CIRCIRCUITO INFERIOR - 滝を下から見る歩道橋は全て行うことが可能となりました。 悪魔の喉笛の歩道橋は未だにクローズ。 AVENTURA NAUTICA(滝に近づくボートツアー)は未だに催行不可。 GRAN

Iguazu Fallsが大変だ。2018-07-17T14:02:47+09:00

5月 2014

ベネズエラのフライト・飛行機の発券の問題について

2018-07-17T14:03:01+09:00

ベネズエラのフライト・飛行機の発券の問題について 日本ではあまり、ニュースに出てこないが、ベネズエラは中南米では最もニュースに出てくる国の一つ。その理由としては、ベネズエラ政府の外交問題にあり、最も大きな一つにインフレーションである。 背景 ベネズエラは多額の借金を中国やアメリカにしており、その借金返済、そして物資調達のために多額のドルを必要としている。そのため、ベネズエラ政府は国民に対し、ドルの使用・売買を規制している。 規制内容 1.1年で500ドルのみ銀行にて国内でのドルの購入が可能 2.観光地によってクレジットカードの年間の利用金額の上限がある。 1.中南米1000ドル 2.北米 2000ドル 3.ヨーロッパ・アジア 3000ドル よって、旅行に行きたくても、ドルを手に入れることができないため、ドルの需要が増える。 その結果、ドルを購入するために、闇でドルとベネズエラの通貨ボリバルの売買が行われる。 公式レート 1ドル=6.5ボリバル 闇レート  1ドル=70ボリバル 上記のように、10倍以上もの通貨の価値に差が出ている。 そして、現在では、この闇レートが、一般の価格となっている。 どういうことかというと、3人でマクドナルドへ行ったときのことだが、ビッグマックセットを3つ頼んだ合計金額が770ボリであった。 公式レート 770ボリバル=約120ドル 闇レート  770ボリバル=11ドル つまり、普通のレートで換金した場合、またはクレジットカードで支払った場合、ビッグマックセット3つが120ドルというとんでもない金額となる。 闇レートだと、11ドルと、1セット約4ドルと、中南米では納得のいく料金となる。ベネズエラの国民は今後もボリバルが暴落すると考え、ボリバルを多く払ってでもドルを手に入れようとしているため、インフレの歯止めが効かないというのが事実。 その結果、通貨のインフレと相反し外貨のデフレが生じる・・・ つまり・・・ ベネズエラ人は、海外のものを公式レートで購入できるのだ!! 例えば、1000ドルの航空券を購入する。 公式レート 1000ドル=6500ボリバル 現地の物価は既に、闇レートとなっているため、6500ボリバルを闇レートでドルに換算すると・・・ 闇レート 6500ボリバル=92ドル〜〜〜!! つまり、1000ドルの航空券を92ドルで購入していることになる。これが、公式レートと闇レートの差から生じるデフレ。 わかってきた人もいると思いますが、それでは何故?ベネズエラ行きの航空券が購入できなくなるのだろうか? 公式レートで購入されても、航空会社にはドルで支払われるのだから、問題無いはず・・・?! ベネズエラは社会主義国、銀行は全て国に管理されているため、銀行から航空会社ではなく、国から航空会社へと支払われる仕組みになっている。政府は全く価値の無いボリバルを得て、1000ドルもの金額を航空会社へ支払わなくてはいけないのだから、出せず、多額の借金を全航空会社にしている。つまり、航空会社は支払われないものに対して、商売をするのは100%の赤字となるため、航空券の販売を中止する。 このため、アメリカン、ユナイテッド等アメリカ系航空会社早々にアメリカーベネズエラ路線を中止した。 では、他のエアラインはというと、これも赤字覚悟・・・でフライトを運行している。それは、ベネズエラ以外の国の人が購入することを期待しているからだ。実際にベネズエラでは多くの商業が外国企業と成り立っているためビジネスでの需要はかなりある。そして他社が運行していないので、リスクを追って運行している路線は需要があるというわけだ。 いざ、パナマのコパ航空(COPA)、エクアドルのタメ航空(TAME)、コロンビアのアビアンカ航空(AVIANCA)を予約しようとすると、満席・・・∑(゚Д゚)ガーン または料金が恐ろしく高い。 これは何故か??? 最初の話に戻るが覚えているだろうか・・・? ベネズエラ人は海外旅行に出た際、クレジットカードの割り当て金(CUPO)が得られる。 つまり、海外旅行に出て、多額のドルを超特価で購入できるのだ! 例えば日本に旅行すると3000ドルの割り当て金が得られる 公式レート 3000X6.5ボリバル=19500ボリバル 闇レート  19500÷70=280ドル なんと、3000ドルを280ドルで購入できることになる。 つまり、旅行をして安いドルを手に入れようとして海外航空券を購入することが始まった。そこで、起きたのが、ドルを得るために、航空券だけ購入し、旅行はしない。つまり、満席であるはずのフライトがガラガラ・・・という状況だった。それを食い止めるため、政府は旅行証明書というものを要求したが、ベネズエラ人のずる賢さはラテンを代表するほどだ。何が起こるかというと、旅行をしたいという親戚や友人を使い、実際に旅行に行かせる。友人に同行する家族も航空券を購入しているが、これは実際には行っていないで、クレジットカードだけが旅行する。笑 そこで、買い物をしたり、何枚もクレジットカードを利用する。というからくりだ。 航空券には、そこまでお金を使いたくないため、安い席をすぐに買い占めてしまい、残るフライトの席は高い席ばっかりが残る。 これが、現在ベネズエラに行くフライトが非常に高い理由。 それでは、どのように行くことができるのだろうか? 現在運行している代表的なフライトは下記の通りである。 エアフランス パリーカラカス AF 368 サンタバーバラ マイアミーカラカス サンタバーバラ パナマーカラカス コンビアサ   パナマーカラカス コパ      キトーカラカス アビアンカ   ボゴターカラカス 上記はベネズエラに滞在時にまとめたものであり、語弊があるかもしれないが、ご容赦ください。間違いがあれば、是非コメント待っています。 2014年5月16に日 山田 PS 上記のように、ベネズエラは問題ばかりあると思われるが、私は南米でコロンビアに次2番めに好きな国です。田舎にいけば、その自然のスケールはみんなが息をのみ、涙を流し、佇むところ。そんな自然を是非満喫して欲しい。 ベネズエラ情報はこちら ベネズエラ旅行情報  

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